'Bedrijventerrein langs de N65 is niet dé oplossing voor sluipverkeer Helvoirt en Cromvoirt'
In dit artikel:
Helvoirt en Cromvoirt kampen al jaren met veel verkeer door de dorpskernen. Volgens de Vughtse coalitiepartijen VVD en PRO kan een bedrijventerrein langs de A65 de overlast slechts gedeeltelijk verminderen: vooral vrachtverkeer zou worden verplaatst, terwijl automobilisten de dorpen blijven gebruiken als snelle route wanneer de snelwegen druk zijn.
Beide partijen zien wel kansen voor een kleinschalig, duurzaam bedrijventerrein voor lokale ondernemingen, gecombineerd met een laadplein voor elektrische bedrijfswagens. Mogelijke locaties zijn het gebied bij wegrestaurant Loetje of rond Peijnenburg, maar die plannen kunnen botsen met provinciale ontwikkelingen in het nabijgelegen Helvoirts Broek. Ondernemers zouden bovendien niet gedwongen moeten worden hun bedrijf te verplaatsen. Volgens VVD’er Wouter Schreuder zijn zij belangrijk voor de dorpen, onder meer door werkgelegenheid en lokale betrokkenheid. Een optie is om bedrijven uit te breiden op een nieuw terrein, terwijl hun kantoren in de dorpen blijven.
Om ook personenauto’s uit de dorpskernen te weren, zouden wegen onaantrekkelijker kunnen worden gemaakt met bijvoorbeeld drempels of verkeerslichten. Daarvoor moeten inwoners volgens VVD en PRO mogelijk wel hinder accepteren. In het programma Uit de Raad bespreken Schreuder en PRO’er Rob Duijghuijsen wat inwoners en ondernemers de komende 3,5 jaar van de coalitie kunnen verwachten.
Vandaag Inside: Chris Woerts pleit In de Wandelgangen voor ingrijpende verandering in Nederlandse Eredivisie