Bijna 1900 ondernemers op de bon in eerste maanden nul-emissiezone

In dit artikel:

In Tilburg hebben handhavers in juli en augustus bijna 1.900 boetes opgelegd aan bestuurders van bestelbusjes en vrachtwagens die de nieuw ingevoerde nul-emissiezone in het centrum negeerden. Het merendeel van de boetes trof bestelbusjes; ongeveer 350 waren voor vrachtwagenchauffeurs. De gemeente wil nu onderzoeken of de overtreders vooral buiten Tilburg of binnen de stad zijn geregistreerd, om de communicatie gericht aan te passen.

Nul-emissiezones laten alleen voertuigen toe die geen schadelijke stoffen uitstoten, zoals elektrische of waterstofvoertuigen; dieselbusjes en -vrachtauto’s zijn niet toegestaan. In de eerste helft van 2025 werd alleen gecontroleerd: toen kregen ruim 4.000 overtreders een waarschuwingsbrief (maximaal één per vier weken). Sinds juli wordt daadwerkelijk beboet. Er zijn twee scanauto’s actief en op dertien locaties hangen vaste camera’s. In totaal registreerden de scanners in de periode ruim 300.000 passerende bestel- en vrachtwagens; meer dan 96 procent voldeed aan de eisen.

In juli en augustus werden ongeveer 5.000 overtredingen geregistreerd, maar omdat een overtreder maximaal één boete per veertien dagen kan krijgen, resulteerde dat in circa 1.900 ondernemers die een boete ontvingen. De boete voor een bestelauto bedraagt €120, voor vrachtauto’s €310, plus administratiekosten. De maatregel levert de gemeente dus aanzienlijke inkomsten op, maar dient primair om luchtkwaliteit in het stadscentrum te verbeteren.

Tilburg is de eerste gemeente in de provincie die daadwerkelijk boetes uitdeelt. ’s-Hertogenbosch is in september begonnen met beboeten na een waarschuwingsperiode die in maart startte. Eindhoven begint na de zomer met het uitsturen van waarschuwingen (proefperiode zes maanden) en plant daarna ook boetes; de invoering werd eerder uitgesteld vanwege een fout bij interne handhavingstests.