Bossche raad wil vaart maken met knip tegen doorgaand verkeer op Zuid-Willemsvaart

In dit artikel:

In Den Bosch loopt discussie over de timing van een geplande “knip” op de Zuid-Willemsvaart: moet die zo snel mogelijk worden ingevoerd of pas over twee jaar, in 2028? De knip — geen fysieke blokkade maar een wegafsluiting geregeld met borden en handhaving via camera’s — maakt deel uit van het plan om de binnenstadsring autoluw te maken en doorgaand verkeer te weren, zodat bestemmingsverkeer, voetgangers en fietsers meer ruimte krijgen.

D66 (vertegenwoordigd door raadslid Thijs van Rens) dringt aan op snelle invoering; uitstel naar 2028 zou het hele project twee jaar vertragen. De VVD (Joris Broekmeulen) wil juist wachten totdat randvoorwaarden zijn vervuld: de Magistratenlaan moet worden opgewaardeerd omdat daar meer verkeer naartoe kan verplaatsten, en bovendien staan grote werkzaamheden aan de Nelson Mandelalaan gepland die dit jaar ruim veertig weken in één richting dicht zal zijn door spoorwerkzaamheden. Ook noemt de VVD het belang van een compleet pakket met parkeerverwijzing en duidelijke bewegwijzering.

Verkeersmodellen geven volgens sommige partijen aan dat de knip bij de voormalige Zusterflat niet zal leiden tot meer doorgaand verkeer op de Magistratenlaan, maar de VVD houdt vast aan het principe van samenhangende maatregelen en waarschuwt voor beschadigd politiek vertrouwen als beloften niet als geheel worden nagekomen. De discussie draait dus om urgentie versus het afwachten van aanvullende infrastructuur- en communicatiemaatregelen.