Boxtelseweg en Eerdsebaan voelen voor velen onveilig: wat zeggen de cijfers?

In dit artikel:

De Boxtelseweg (N618) en Eerdsebaan (N622) bij Schijndel zijn volgens de provincie inderdaad bovengemiddeld onveilig. Tussen 2012 en 2024 werden op de onderzochte wegdelen 195 ongevallen geregistreerd: 101 op de Boxtelseweg en 94 op de Eerdsebaan. Daarbij vielen respectievelijk drie en vijf doden. Ook raakten op beide wegen mensen gewond. Recente ernstige ongevallen zijn nog niet in deze cijfers verwerkt, waaronder dodelijke en zware crashes bij de kruisingen met De Hoeves en Gemondsedijk/De Eekhoorn.

De provincie wijst erop dat niet alleen het aantal ongevallen bepalend is. Ook verkeersintensiteit, kruisingen, uitritten, fietsers en de inrichting van de weg spelen een rol. De kruising Boxtelseweg-Gemondsedijk/De Eekhoorn behoort volgens de gemeente tot de tien gevaarlijkste kruispunten van Meierijstad.

Een eenduidige oorzaak is niet vastgesteld. Op beide 80 kilometerwegen rijdt 85 procent van het verkeer hooguit ongeveer 82 tot 85 kilometer per uur. Toch kunnen snelheidsovertredingen, gevaarlijk inhalen en onoplettendheid bijdragen aan ongevallen. Ook de weginrichting is onderwerp van discussie. Sommige weggebruikers vinden de houten afrastering langs de Boxtelseweg onveilig, omdat die weinig uitwijkruimte zou laten. De provincie stelt juist dat de afrastering automobilisten beschermt tegen een directe botsing met bomen en een deel van de klap kan opvangen.

Na de reconstructie van de Boxtelseweg werden meer ongevallen geregistreerd dan ervoor, maar daaruit volgt niet dat de afrastering de oorzaak is. De weg kan drukker zijn geworden en ook de registratie kan zijn veranderd. Bij de betrokken kruising zijn al extra waarschuwingsborden geplaatst. De provincie onderzoekt verdere maatregelen aan de N618, terwijl de gemeente Meierijstad aandacht blijft vragen voor de kruising bij De Eekhoorn. Volgens de provincie kan de weg veiliger worden gemaakt, maar niet elk risico worden uitgesloten.