Brandweer uren zoet met oververhit accupakket elektrische auto

In dit artikel:

De brandweer in Oss was zondagavond urenlang bezig met een Volkswagen ID3 waarvan het accupakket gevaarlijk oververhit raakte. Rond 20.00 uur kreeg de bestuurder in de Da Costastraat op het scherm een waarschuwing om de auto direct te verlaten. Kort daarna schokte de auto nog even, kwam tot stilstand en begon te roken met een scherpe chemische lucht.

Ter plaatse stelde de brandweer met een warmtebeeldcamera vast dat de accu in de vloer ongeveer 150 graden was en nauwelijks afkoelde. Waarschijnlijk ging het om een thermal runaway: een kettingreactie in een accucel die kan overslaan naar andere cellen en tot brand leidt. Omdat de auto technisch nog grotendeels intact leek, overlegden brandweer, leasemaatschappij en verzekeraar lang over de beste aanpak. Een directe onderdompeling zou de auto vrijwel zeker total loss maken, maar vervoer zonder extra maatregel bracht ook risico’s mee.

Uiteindelijk werd gekozen voor een dompelcontainer die eerst nog leeg bleef. Nog vóór die container arriveerde, vatte het accupakket echter vlam. De brandweer bluste het vuur en zette de auto daarna alsnog in de met water gevulde bak, zodat deze veilig kon worden afgevoerd. Ondanks die noodmaatregelen raakte de elektrische auto uiteindelijk toch total loss.