De Groote Wielen breidt uit, Den Bosch werkt aan betere bereikbaarheid

In dit artikel:

De gemeente ’s-Hertogenbosch past de verkeersinfrastructuur rond De Groote Wielen aan om de verdere woningbouw mogelijk te maken. In de eerste helft van 2027 komt tijdelijk een rotonde op de kruising van de Hustenweg en de Koornwaardlaan. Die moet de verkeersveiligheid verbeteren en ruimte bieden voor de eerste bouwfases van De Groote Wielen Noord, waar medio 2027 met de bouw moet worden begonnen. Langs de wijk komt ook een tweerichtingsfietspad. De gemeente onderzoekt daarnaast een definitieve inrichting van het kruispunt.

De capaciteit van de Blauwe Sluisweg wordt naar verwachting in 2028 uitgebreid. Varianten en geluidswerende maatregelen worden nog met inwoners besproken. Volgens het college is de huidige weg tot die tijd toereikend voor de geplande woningbouw. Ook wordt geïnvesteerd in fietsverbindingen, waaronder een fietstunnel bij Hof Eyghentijds en een vrijliggend fietspad langs de Hustenweg. Buslijn 4 rijdt vanaf medio december overdag vier keer per uur tussen De Groote Wielen, Rosmalen-Noord, het station en het Jeroen Bosch Ziekenhuis.

Voor 2028 en 2029 staan bovendien werkzaamheden aan de Hustenweg en Empelsehoefweg gepland, al moet de gemeenteraad daar nog over besluiten. Het bouwtempo kan worden geremd door een aansluitstop op het elektriciteitsnet; de gemeente onderzoekt hoe de ontwikkeling toch kan doorgaan. Voor het volledige mobiliteitspakket ontbreekt daarnaast nog 32,3 miljoen euro aan rijksbijdrage.