Deze weg is een 'sigaret' in het hart van Helmond, maar dat verandert

In dit artikel:

De Kasteel-Traverse in Helmond — de 1,9 kilometer lange verkeersader waarmee wie vanuit Eindhoven of Deurne het centrum binnenrijdt — ondergaat een ingrijpende herinrichting. Gemeente Helmond en bouwbedrijf BAM voeren de werkzaamheden in zeven fases uit over circa anderhalf jaar; de voorbereiding duurde al een jaar en het project kost miljoenen. De weg verwerkt dagelijks ongeveer 30.000 voertuigen, maakt op veel plekken oversteken onveilig en veroorzaakt geluidsoverlast voor duizenden omwonenden, terwijl het centrum de komende jaren zo’n 10.000 woningen krijgt.

Wethouder Thomas Tuerlings benadrukt dat de Traverse groener en leefbaarder moet worden: er komt 8.000 m² extra groen met ongeveer 15.000 heggen, planten en bomen, wat hittestress helpt verminderen en de opvang van regenwater verbetert. Kruisingen worden veiliger ingericht, de brug krijgt onderhoud en er komt meer ruimte voor fietsers. Een nieuwe asfaltlaag moet geluid dempen en de doorstroming verbeteren, wat uitstoot kan beperken — concrete cijfers ontbreken nog.

BAM’s Rob Leenders noemt het project een complexe binnenstedelijke reconstructie waarbij veel omwonenden en ondernemers betrokken zijn. Het bedrijf gebruikt deels duurzamer geproduceerd asfalt (LEAB), nu ongeveer vijftig procent van het asfaltmengsel. Omdat de Traverse vooral lokaal verkeer bedient, is een regionale rondweg geen afdoende oplossing; de gemeente kijkt wel naar opknappen van de oostelijke randweg richting Deurne. De verwachting is dat de straat ook na de werkzaamheden druk blijft, maar leefkwaliteit en veiligheid moeten substantiële winst boeken.