Directeur De Maasveren ziet voordelen in elektrische pontjes: 'Goedkoper, schoner en minder lawaai'

In dit artikel:

Stichting De Maasveren, die vijf veerponten over de Maas tussen Noord‑Brabant en Gelderland exploiteert, staat positief tegenover een onderzoek naar elektrificatie van de bestaande pontjes. De provincie stelt bijna een miljoen euro beschikbaar om te onderzoeken of de ponten duurzamer en elektrisch gemaakt kunnen worden.

Directeur Wouter Joosten pleit voor het vervangen van alleen de aandrijflijn en niet voor de aanschaf van volledig nieuwe elektrische ponten, omdat die zeer kostbaar zijn: "Ik vraag me af waarom je tachtig procent van een veerpont zou weggooien", zegt hij. Een elektrische motor zou niet alleen brandstofkosten en CO₂‑uitstoot verlagen, maar ook geluidsoverlast verminderen — een punt dat bij omwonenden, bijvoorbeeld in Lith, leeft — en mogelijk het onderhoud terugdringen.

Een tijdpad voor inzet van de elektrische ponten is nog onduidelijk; eerst moeten de kostenberekeningen en haalbaarheid uit het onderzoek komen. Het idee om de ponten te vervangen door een brug wordt om financiële, scheepvaart‑ en infrastructurele redenen afgewezen; bovendien zou dat toerisme schaden en zo’n 35 banen kosten.

Kort samengevat: er komt provinciale subsidie voor een verkennend onderzoek, Maasveren ziet vooral voordeel in het retrofitten van de bestaande ponten met elektrische aandrijving, maar besluitvorming en realisatie hangen nog af van de uitkomsten en de financiële haalbaarheid.