Op deze plekken gebeuren de meeste ongelukken met fietsers

In dit artikel:

In Brabant vonden in 2025 bijna 35 procent meer fietsongevallen plaats dan in 2019. Volgens onderzoek van Independer, gebaseerd op gegevens van Rijkswaterstaat, werden vorig jaar 2.500 ongevallen geregistreerd: 696 meer dan zes jaar eerder. Landelijk steeg het aantal fietsongevallen in dezelfde periode met 28,4 procent. Per 10.000 inwoners kwam Brabant uit op 10,1 ongevallen.

De stijging betreft zowel gewone fietsen als elektrische fietsen en fatbikes. In Nederland was vorig jaar bij ongeveer een op de vijf fietsongevallen een elektrische fiets betrokken; bijna de helft daarvan betrof een fatbike. Vooral onder jongeren zijn fatbikes populair.

Eindhoven, Den Bosch en Helmond kenden relatief veel ongevallen, met respectievelijk 16,6, 14,4 en 14 ongevallen per 10.000 inwoners. In Waalwijk nam het aantal het sterkst toe: daar waren 53 fietsongevallen, 112 procent meer dan in 2019. De gemeente wil fatbikes volgens het coalitieakkoord verbieden.

Ook twee gevaarlijke Brabantse rotondes liggen in Den Bosch. De rotonde aan de Klokkenlaan staat met 39 fietsongevallen bovenaan in de provincie; alleen een rotonde in Delft was landelijk gevaarlijker. Op de Bossche rotonde was bij twee op de drie ongevallen een elektrische fiets betrokken. Veel scholieren, uiteenlopende snelheden en druk autoverkeer maken de plek risicovol. De gemeente gaat de weg dit jaar deels opnieuw inrichten om de veiligheid te verbeteren.