Grootste distributiecentrum van de Benelux bijna open en zo ziet het eruit
In dit artikel:
Langs de A17 bij Moerdijk verrijst een spectaculair logistiek gebouw: DSV’s nieuwe distributiecentrum op het Logistiek Park Moerdijk is meer dan een kilometer lang en circa 200 meter breed en wordt door het bedrijf gepresenteerd als het grootste dc van de Benelux. Het complex, het grootste pand in Brabant, bestaat uit tien enorme hallen (ieder ongeveer ter grootte van drie voetbalvelden), goed voor een totale vloeroppervlakte van ongeveer 34 voetbalvelden. Bouwstart was in maart vorig jaar; de laatste werkzaamheden lopen af en op 9 december wordt de sleutel officieel overgedragen.
DSV, een van de grootste logistieke spelers wereldwijd met zo’n 160.000 medewerkers en ruim 3.000 vestigingen in ongeveer 90 landen, gaat vanaf Moerdijk vooral logistieke diensten leveren aan grote klanten. In de enorme opslagruimtes worden uiteenlopende producten klaargemaakt voor distributie: van elektrische gitaren en kinderwagens tot ingrediënten voor frisdrank. Hoeveel personeelsleden permanent op de locatie komen te werken, hangt af van de mate van automatisering, maar wordt geschat tussen de 500 en 800 mensen; zoeken naar logistiek personeel blijft een uitdaging.
De locatie is ontworpen met aandacht voor functionaliteit en landschap. De gevel loopt rondom door en er is een schijngevel rond de vrachtwagenparkeerplaats zodat het geheel als één geheel oogt. Op het dak zijn plaats voor ongeveer duizend auto’s. Kantoren liggen verspreid over drie verdiepingen en verbinden via een loopbrug met de hallen; er zijn ook uitgeruste chauffeursruimtes en faciliteiten voor pauze.
DSV zet sterk in op technologie en duurzaamheid: er is een ambitie voor veel automatisering — onder meer ‘autonome drones’ die ’s nachts rekken scannen en zo voor nauwkeurige voorraadregistratie zorgen — en bijna 13.000 zonnepanelen op het dak leveren elektriciteit. Rondom komt circa 32.000 m² groenvoorziening om de ecologische footprint te verkleinen en de uitstraling te verzachten. Met de officiële ingebruikname in december begint de blauwe reus zijn rol als knooppunt in de logistieke keten.