Kabelgoot tegen de regels? Axel uit Eindhoven weigert die te verwijderen

zondag, 24 augustus 2025 (10:38) - BN De Stem

In dit artikel:

Eindhovenaar Axel van Nielen weigert een door de gemeente opgelegde eis om een in het trottoir weggewerkte laadkabelgoot voor zijn huis in De Bergen te verwijderen. Van Nielen, die sinds 2013 een hybride auto bezit, liet samen met een gecertificeerd laadpunt achter zijn poort een keurige kabelgoot in de stoep aanleggen. Daar was twaalf jaar geen bezwaar tegen, tot de gemeente hem in maart van dit jaar per brief verzocht het materiaal weg te halen en anders de klus op zijn kosten te laten uitvoeren (een last onder bestuursdwang).

Van Nielen vindt het oneerlijk dat bewoners zonder eigen oprit niet op een praktische manier hun auto kunnen opladen, terwijl bewoners met een oprit dat wel kunnen. Hij stelt dat de goot technisch veilig is en verwijst naar losliggende of gespannen kabels bij openbare laadpalen in de buurt als voorbeeld van inconsistente handhaving. Van Nielen zegt de juridische strijd aan te willen gaan: volgens hem is de gemeentelijke argumentatie op onderdelen zwak, zolang veiligheid en technische eisen worden gegarandeerd.

De gemeente houdt echter vast aan het verbod op ‘verlengde private aansluitingen’ in de openbare ruimte en noemt verschillende nadelen van het toestaan van kabelgoten. Er lopen momenteel twee handhavingstrajecten tegen inwoners die de regel overtreden. Eerder werd een voorstel van D66 voor een proef met kabelgoten verworpen; recent haalde 50Plus-raadslid Cor Verbeek de kwestie opnieuw aan zonder resultaat. Elders, onder meer in Helmond, lopen experimenten met kabelgoten wel.

De zaak geeft een bredere discussie weer over ongelijke toegang tot laadmogelijkheden voor elektrische rijders zonder eigen parkeergelegenheid en over hoe gemeenten veiligheid, openbare ruimte en de transitie naar elektrisch rijden moeten reguleren. Eerdere lokale voorbeelden laten zien dat dit onderwerp in Eindhoven al langere tijd speelt; er zijn al meerdere berichten over boetes en dwangsommen voor bewoners die hun laadkabel op de stoep leggen. Van Nielen pleit kort gezegd voor pragmatische regels die veilige, nette oplossingen toestaan voor wie geen oprit heeft, terwijl de gemeente terughoudend blijft vanwege de mogelijke nadelen en juridische kaders.