Monique komt de gigantisch drukke weg langs haar huis bijna niet op, buurvrouw staat soms halfuur te wachten
In dit artikel:
Bewoners van de Barrier, een stukje buitengebied van Bergeijk direct aan de N69, klagen over steeds drukker en onveiliger verkeer sinds de herinrichting van delen van de provinciale weg. Alphons Kuijken en zijn partner Monique van der Voort wonen op ongeveer 150 meter van de weg en ervaren dagelijks lange wachttijden om in te voegen; invoegen vereist volgens hen geduld, lef en vaak het negeren van toeterende achterliggers. Overbuurvrouw Femke Clijsen, die in 2020 verhuisde, heeft extra last omdat zij bij vertrek eerst het fietspad en een rijbaan moet oversteken, wat in de spits soms tot een half uur wachttijd leidt.
Het verkeer bestaat volgens bewoners uit lange rijen auto’s en relatief veel vrachtwagens; lokale ondernemers merken de effecten ook. Stephanie Smetsers van het tankstation en lunchpunt naast de N69 ziet constant getoeter, inhaalmanoeuvres en bestuurders die om praktische redenen eerst een stuk richting België rijden om later te keren. Vrachtwagenchauffeurs stellen hun tachograaf (het verplichte rij‑/rustregistratiesysteem) soms stil op uitvoegstroken om tijd te besparen, wat volgens Smetsers extra onveilige situaties veroorzaakt.
Er zijn ook concrete veiligheidsincidenten: op het zuidelijke deel bij de Luikerweg raakten in april vier inzittenden zwaargewond na een botsing met een boom, en in 2023 kwam een 23‑jarige om het leven bij een ongeval op de N69. Bewoners voelen zich deels vergeten door de maatregelen die rond de aanleg van de Westparallel in 2021 genomen zijn: die nieuwe verbinding heeft dorpskernen ontlast en reistijden verbeterd, maar bracht onverwachte geluidsoverlast en voor de Barrier geen geluidsschermen, parallelweg of fietsstraat.
De provincie Noord‑Brabant bevestigt dat intensiteit op een nieuwe weg vaak toeneemt en monitort de N69 op twee vaste locaties en periodiek op andere wegvakken. Volgens de provincie past de huidige capaciteit binnen de prognose voor 2030 en is het zuidelijke deel recent voorzien van een geluidreducerende deklaag; een parallelweg werd eerder als idee besproken maar viel buiten het onderhoudsproject vanwege benodigde extra grond. De provincie zegt de drukte te blijven volgen en in gesprek te willen blijven met bewoners, maar vooralsnog staan er geen aanvullende maatregelen gepland voor het Barrier‑gedeelte.