Opnieuw valt een brug in Den Bosch veel duurder uit: wat ging er eerder al mis?

In dit artikel:

De nieuwe Lage Diezebrug in Den Bosch gaat naar verwachting 29,9 miljoen euro kosten. Dat is bijna twee keer zoveel als de 16,4 miljoen euro die de gemeenteraad in 2023 beschikbaar stelde en bijna drie keer de oorspronkelijke raming van ongeveer 10 miljoen euro uit 2019. Het college van burgemeester en wethouders vraagt daarom om nog 13,6 miljoen euro extra. De raad beslist daar op 13 oktober over.

De brug moet de binnenstad verbinden met toekomstige ontwikkelingen in de Spoorzone. De forse overschrijding past in een reeks problematische Bossche brugprojecten. De vervanging van de Bartenbrug over de Aa was aanvankelijk begroot op 2,7 miljoen euro, maar kostte inclusief de nasleep ongeveer 12 miljoen euro. Door uitvoerings- en ontwerpproblemen bleef de brug langer dicht, leden ondernemers schade en moest wethouder Ruud Schouten in 2013 opstappen. Een arbitragezaak wees later vooral ontwerpfouten aan.

Ook de Paleisbrug over het spoor kreeg tijdens de bouw te maken met een te lichte constructie en een conflict over de extra kosten. ProRail werd daarvoor verantwoordelijk gehouden. De liften van de brug bleken bovendien storingsgevoelig en zijn in 2021 vervangen door verticale liften, waarvoor bijna 1,4 miljoen euro nodig was.