Nieuw station Den Bosch krijgt veel geld van Rijk, nog vele miljoenen nodig

In dit artikel:

Het Rijk trekt 86 miljoen euro uit voor de herbouw van het station in ’s-Hertogenbosch, dat de naam Bosch Centraal krijgt. Van die bijdrage is 76 miljoen bestemd voor de realisatie van het nieuwe station en 10 miljoen voor het vergroenen van het omliggende gebied. Daarmee komt er aanvullend geld bovenop de eerder gereserveerde 200 miljoen, maar er blijft nog zo’n 114 miljoen euro ontbreken; die moet komen van de gemeente, provincie Noord‑Brabant, ProRail en NS, waarbij de verdeling nog niet is vastgesteld.

De totale prijs van het project is opgelopen van circa 200 miljoen naar bijna 400 miljoen door gestegen bouwkosten en uitbreiding van de scope met extra voorzieningen. De ingreep is noodzakelijk omdat het huidige station al jaren overbelast is: perrons en loopbruggen raken vooral buiten de spits overvol. Het aantal reizigers zal naar verwachting groeien van ongeveer 70.000 per dag (vijf jaar geleden) naar circa 90.000 per dag in 2040, mede door woningbouw (ongeveer 60.000 nieuwe woningen) en 40.000 extra banen in de regio.

Grote onderdelen van de herinrichting zijn bredere perrons, extra trappen en liften, een nieuwe stationshal en verbeterde aansluitingen met busstation en fietsenstalling, plus meer groen. De gemeente wil in 2030 beginnen met bouwen en streeft naar oplevering rond 2040, om het station toekomstbestendig te maken als belangrijk knooppunt voor Brabant.