Tilburgse Koepelhal en Wagenmakerij worden omgetoverd tot levendig gebied: bouw gepland voor 2028

In dit artikel:

In Tilburg is het ontwerp gereedgemaakt voor het laatste grote lege vlak in de Spoorzone: de monumentale Koepelhal en de naastgelegen Wagenmakerij krijgen een nieuwe invulling met twee woontorens en ruimte voor evenementen. Wethouder Bas van der Pol noemde de locatie het “tafelzilver van de stad”; de ambitie is een kwaliteit te realiseren die kan concurreren met de LocHal, het al gelauwerde culturele hart van Tilburg.

De plannen, ontwikkeld door drie bureaus (Bedaux de Brouwer Architecten uit Tilburg, Nudus uit Rotterdam en Stramien uit Antwerpen) met ontwikkelaar SDK Vastgoed, voorzien in ongeveer 300 woningen boven multifunctionele halruimtes die gebruikt worden voor optredens en beurzen. Een karakteristiek element is de oude rolwagenbaan in de Wagenmakerij: die as moet een open, publieke straat worden — mogelijk zelfs zonder dak — om de tot nu toe gesloten plek te openen en sterker te verbinden met de rest van de Spoorzone.

Het project is technisch complex omdat publieksevenementen gecombineerd moeten worden met wonen erboven. De gemeente lanceerde een open architectenselectie (56 aanmeldingen uit binnen- en buitenland) en gaf de opdracht aan de drie gekozen teams. Eén schets is gepubliceerd; de overige voorstudies blijven voorlopig vertrouwelijk. Men hoopt in 2028 met de bouw te starten en verwacht begin volgend jaar de voorlopige ontwerpen op tafel te hebben.